枣庄市气象局在其官网发布的消息。

　　齐鲁网枣庄6月13日讯(记者 李永文) 近日，枣庄气象局在其官网发布消息称，枣庄机场临时气象观测站在山亭区西集镇建设完成并正式投入业务运行。气象局权威人士向齐鲁网记者表示，该观测站启用后将检测未来一年该区域内的相关气象数据，之后收集的数据交于专家分析，以便最终确定机场选址。

　　另外，枣庄气象局官网发布的消息称，观测项目包括：气温、湿度、风速、风向、降水量和能见度。新观测站的建立，既可以收集预选场址周边的气象数据，作为今后跑道优化和 机场建设的依据，又能够承担当地的天气监测工作，为机场建设施工和安全飞行提供气象服务保障。

　　为了构建开放的航空运输体系，枣庄机场的建设早被纳入相关规划，早在今年1月25日的枣庄市两 会上，枣庄市市长李峰曾表示，枣庄机场已经纳入了枣庄市十三五建设规划，也已经列入了省里的规划 ，并已上报国家发改委，现在已经纳入了国家民航局的十三五布局盘子。

　　从峄城曹庄，到山亭西集，再到滕州鲍沟镇，三个备选机场，僵持到现在仍未有官方正式认定。

　　一直以来，备受关注的枣庄机场建于何处一直摇摆不定，虽不时有消息传出，但是枣庄机场最终选址花落何处，尚未一锤定音。此时，枣庄气象局的这一则消息，无疑为西集镇增添了几多胜算。

　　西集镇政府官方网站上西集镇如此介绍：“西集镇位于枣庄市中、薛城、滕州、山亭四区（市）的 中间位置，总面积68平方公里。区位、交通优势突出。东靠0九国道，西邻京福高速公路和京沪高速铁 路,北连山滕经济带，南接枣薛经济带，是店韩路山亭段镇域经济发展的”桥头堡“，枣木高速公路、 省道枣济公路和店徐一级公路”三条黄金通道“穿境而过，是山亭区10个镇办中最具区位、交通优势的 特色乡镇。”

　　一般来说，机场的选址与风向、气候有很大的关系。

　　早在今年2月初，中国民航局原局长李家祥，中国民航局机场司司长刁永海，华东民航局副局长西绍波，中国民航局山东监管局党委书记、局长巴伟来枣庄市调研枣庄机场规划建设情况。座谈会上，李家祥对枣庄市构建多式联运综合交通运输体系给予高度评价。他希望枣庄市各级各有关部门强化协调配合，大力支持枣庄机场建设，争取早开工、早建成、早运营。希望枣庄抓住机遇，综合考虑经济发展、产业布局、环境保护等因素，加快机场建设步伐，进一步完善综合交通运输体系，为促进枣庄乃至鲁南地区的开放发展做出更大贡献。

　　西集镇在枣庄的位置。

　　有消息指出，枣庄机场计划开通9条航线，可飞抵广州、深圳等城市。据了解，枣庄新建机场为民用航空支线机场，近期飞行区等级指标为4C，计划开通枣庄至福州、厦门、广州、深圳、西安、兰州、海口、成都、昆明等地航线，跑道长度初步考虑为2800米，同时航站区建设相应规模的配套设施。

　　“先期建设成的临时气象观测站用于收集预选机场附近的气温、湿度等各种气象资料，收集时间为一年，一年之后对于收集到的各种资料数据，专家组会进行研究分析，最后确定机场的选址，目前为止三个备选机场场址中，只有山亭西集建设了临时气象观测站。”12日下午，枣庄气象局一位权威人士向齐鲁网记者透露说。