“原来都是泥巴路，阴天下雨根本出不了门。现在好了，村里修了水泥路，再也不用在泥路上走了。”16日，家住滕州市荆河街道朱李居（村）年过七旬的李老汉说。如今，我市越来越多的村庄像朱李居（村）一样，通过村居道路“户户通”工程“靓”了起来。

　　硬化路直达家门口,“大公交”解决最后一公里难题

　　滕州市界河镇北闫楼村是马铃薯专业种植村，以前村里道路没有硬化，村里的马铃薯运输成了难题。如今，崭新的水泥路延伸到家家户户，统一的路灯分布在道路两侧。“村里修了路，日子也越过越红火了。”村民颜先生说，有了高规格的硬化路，排水、照明、环卫也顺理成章地“搞”了起来，还建了休闲广场和“乡村博物馆”。

　　“以前开往俺村的都是私人承包的车，不光车孬、不准点，票价还贵。现在换成和城里一样的公交车，只要2块钱。”在山亭区汽车总站等待乘坐27路公交车到该区良子口站的东良子口村村民李朝红说，“有了‘大公交’，俺们农村人到城里买东西可方便了，还能顺带卖点土特产！”

　　据了解，近年来，城乡公交一体化不断发展，原来老旧、拥挤的小中巴更新为新能源清洁“大公交”，票价平均比改造前降低50%以上，通到家门口，抬腿就上车。滕州至微山湖红荷湿地景区的城乡公交，覆盖姜屯、大坞、滨湖等7个镇街、30多万百姓，改造后变为2条主线、3条支线，设置公交站点130处，票价从9元降为3元，持公交IC卡还能享受9折优惠，高峰时每天客运量9600人次，比开通前增加6000人次。

　　“村村通”向“户户通”延伸,畅通道路交通“毛细血管”

　　为实现2018年前基本实现、2020年前全面实现村（居）道路“户户通”目标，市交通运输部门全面启动村级道路由“村村通”向“户户通”延伸，解决农村百姓出行最后一米的问题。

　　市交通运输部门透露，自2016年以来，全市新建、改造农村公路438公里，完成农村公路安全隐患整治801公里，完成“户户通”硬化里程2016公里，共有683个村居完成到村内道路硬化，实现了“户户通”。在道路修建的同时，给排水、照明、安保、绿化、环卫、消防、道路标识等附属设施，与主体工程同步设计、同步施工、同步投入使用。

　　5月12日，滕州市一次性投放纯电动公交车150部，开通了滕州至界河、东曹、张汪、柴胡店、凤凰谷景区5条城乡公交线路，服务近40万人。截至目前，全市累计改造客运班线88条，改造里程3193公里。新开通公交线路50条，投入公交车2934辆，其中新能源公交车1491辆，已有64个乡镇、2143个行政村开通了城乡公交，城乡公交乡镇通达率达到100%。