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大众网·海报新闻记者 张乔阳 枣庄报道
6月22日上午,枣庄市市中供电中心优化营商环境工作新闻发布会召开。国网枣庄供电公司市中供电中心副主任孙亚忠就今年用电形势采取的保障措施及新能源汽车按照充电桩的流程进行了解读。
孙亚忠指出,为保障社会用电秩序,3月25日省发改委、能源局联合下发《2022年全省电力电量平衡方案》,6月6日,印发了《2022年全省迎峰度夏有序用电方案》。预计今年迎峰度夏期间用电高峰时段全省最高用电负荷将达到1亿千瓦,而发电出力只有9400万千瓦,预计全省用电高峰时段可能存在600万千瓦的短时供电缺口。近一段时间由于持续高温,市中区用电负荷持续突破历史极值,最大负荷已达45.7万千瓦,今年迎峰度夏期间若出现去年电煤供应紧张、省外来电减少、极端天气等情况,电力缺口可能进一步增加。枣庄市用电负荷约占全省负荷的3-4%,市中用电负荷占全市17%左右,如果全市采取有序用电,市中将按照比例采取有序用电措施,具体数值需根据实际负荷情况确定。为做好今年有序用电,市中供电中心重点做好以下保供措施:
一是多措并举,科学排序精准实施。坚持“超前谋划、有保有限、节控并举、灵活高效”的原则,编制迎峰度夏有序用电方案,按上级下达方案要求优先压限“两高”行业用户,其次压限其他工业用户,最后压限建筑业、商业服务业等用户,目前有序用电方案已获政府批复印发,优先保障居民生活、公共服务和重要用户电力可靠供应。
二是主动走访,加大有序用电宣传。结合“喜迎二十大、四进送服务”大走访活动,对编入有序用电方案内企业上门走访,面对面沟通,争取最大理解和支持。统一制作有序用电、节约用电宣传视频及海报,利用供电营业厅、“枣办好”视频号等广泛宣传,营造节能降耗良好氛围。
三是抓好服务,降低有序用电影响。动态对接政府主管部门,加强信息共享,了解企业反映情况,实时跟踪电力缺口变化,当全市负荷稍有松动,第一时间通知客户,协助客户恢复用电。为有序用电企业配置专属客户经理,提供专门服务指导。对电力供应紧张期间暂不能正常开工的企业,主动引导客户合理变更基本电费计费方式,帮助客户最大程度节约电费成本。
市中供电中心将严格落实各项措施,科学组织实施,在开展有序用电时,坚决做到“限电不拉闸”“限电不限民用”。
记者:近年来燃油价格持续攀升,新能源汽车及充电基础设施已成为当前热点话题,目前市中区的充电基础设施规模是怎样的,安装充电桩的流程能给我们简要介绍一下吗?
孙亚忠:近年来,新能源汽车市场发展迅猛,汽车保有量大幅提升,截至2021年底,枣庄市电动汽车保有量从“十三五”初期的2356辆增加到28113辆,增长率超过10倍。我区电动汽车推广和充电基础设施建设,在区委区政府大力推进下也取得了突破,今年1至5月份全区公共充电桩充电量已突破72.68万千瓦时,同比增长90%。
当前市中区充电基础设施主要分为三类:分别为公共充电站、专用充电站和居民小区个人充电桩。
对于公共充电站又分国家电网有限公司投资建设的公共充电站和社会资本建设的公共充电站,国网投资的充电站已建成的有9座,40个桩,在建1座,由其他社会资本建设的充电站1座,12个桩。目前市中区公共充电基础设施覆盖密度已位居全市前列。
对于专用充电站,主要是由相关企业为公交、环卫等定点定线车辆投资建设的专用充电站,目前市中区共建设6座274个专用充电桩为公交车提供充电服务。
对于第三类居民小区个人充电桩,全区已累计安装521个,今年上半年新增143个,同比增长110%。此部分主要分布在由供电公司一户一表供电的小区内,非供电公司直供的个人充电桩安装数量目前尚不掌握。
对于充电基础设施用电申请流程,主要分为充电站和个人充电桩。
由社会投资主体建设公共和专用充电站,其申请用电同其他常规新增用电流程一致,相关企业可登录“网上国网”App线上提交用电申请,也可到附近的供电营业厅申请办理,对于充电站用电业务需要按照国家要求额外提供项目批复(核准、备案)文件。这里需要特别提醒一下,参照枣庄市能源局关于加快推进电动汽车充电基础设施建设实施方案的要求,对于新建单独占地的集中式充换电站,符合国土空间规划的,应办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可手续。
居民小区个人申请的充电桩,需要分几种情况:
一种是自2021年6月22日后取得用地许可的新建一户一表居民小区(如学府美郡)该部分小区业主安装充电桩,只需取得车位使用证明和物业登记证明,登录“网上国网”App或到附近供电营业厅办理即可。
另一种是其他一户一表的小区,在设计建设时未考虑充电桩用电,安装充电桩不具备直接接电条件,需要由供电人员现场勘查确认供电区域权属和相应的改造方案后,才能申请充电桩装表接电。
第三种是物业公司管理的专变供电小区,即电费交给物业的,需联系小区物业进行办理。
下一步,我中心将一如既往地做好充电基础设施供电接入保障工作,全力满足市民电动汽车城际出行和城区快速充电需求。
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