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节油先锋--试驾现代美佳Matrix 1.6 MT
来源: 网易汽车频道    日期: 2006-07-13 10:00:02     
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现代美佳Matrix 1.6 MT

■试驾体验

从外形上看,现代美佳Matrix的车身不长,但高高宽宽,给人的感觉是车内空间很大,坐进去后完全印证了我的感觉,就算是身高1.85米的人,坐在车里也不会有压迫感。

美佳的动力是一台DOHC多点电喷发动机,从数据上看它在6000转/分时可以输出76千瓦的最大功率。但由于低转速的扭矩输出较大,高速行车时的扭矩输出受到了一些影响。这款车最大的优点是省油,厂家公布理论油耗是百公里9升,我在市区开了4天用了半箱油,粗粗计算,真实油耗低于9升,在塞车的广州的确实用。

在从静止到时速30公里的加速过程中,车辆没有什么提速感,但行驶一段后加速情况变得非常顺畅,虽然谈不上犀利。每次换挡,由于离合行程稍长,我都要忍受一次发动机的低吼,好在5速手动变速箱还算平顺,换挡带来的震动不大。高速行驶时发动机与变速箱的配合令我得心应手。另外,美佳的方向盘手感很好,指向也很准确。

美佳的悬挂采用前麦弗逊、后多连杆式设计,虽然沿用了伊兰特的底盘和悬挂,却不像一般韩系车那样偏软。悬挂调校得中性偏硬要归功于美佳的“高人一等”,如此高的车身如果悬挂偏软的话,我就只能在车里东摇西摆了,较硬的悬挂还较好地控制了侧倾的幅度,当然高速过弯时还是要小心一些。值得称赞的是,美佳的刹车表现不错,刹车距离比一般同类车型短,且方向也容易控制,不会给人失控的感觉。

这款车适合女性和家庭用,在城市公路上,美佳总的表现还是不错的,刹车敏捷、沉稳,高速稳定性也好。


编辑:王振

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