10月16日，停在车库中的磁浮列车。北京首条中低速磁浮交通线路S1线目前正在进行空载试运行，年底石厂站至金安桥站线路先行开通试运营，将有效改善北京西部地区门头沟新城的对外交通环境。具有自主知识产权的北京S1线线路全长10.236公里，全线设站8座，全部为高架站。磁浮列车采用6辆编组，定员载客量1032人，运营最高速度为每小时80公里。 新华社记者 张晨霖 摄 图片来源：新华网

　　10月16日，磁浮列车正在试运行。北京首条中低速磁浮交通线路S1线目前正在进行空载试运行，年底石厂站至金安桥站线路先行开通试运营，将有效改善北京西部地区门头沟新城的对外交通环境。具有自主知识产权的北京S1线线路全长10.236公里，全线设站8座，全部为高架站。磁浮列车采用6辆编组，定员载客量1032人，运营最高速度为每小时80公里。 新华社记者 张晨霖 摄 图片来源：新华网

　　10月16日，磁浮列车正在试运行。北京首条中低速磁浮交通线路S1线目前正在进行空载试运行，年底石厂站至金安桥站线路先行开通试运营，将有效改善北京西部地区门头沟新城的对外交通环境。具有自主知识产权的北京S1线线路全长10.236公里，全线设站8座，全部为高架站。磁浮列车采用6辆编组，定员载客量1032人，运营最高速度为每小时80公里。 新华社记者 张晨霖 摄 图片来源：新华网

　　10月16日，媒体和工作人员体验停在车库中的磁浮列车。北京首条中低速磁浮交通线路S1线目前正在进行空载试运行，年底石厂站至金安桥站线路先行开通试运营，将有效改善北京西部地区门头沟新城的对外交通环境。具有自主知识产权的北京S1线线路全长10.236公里，全线设站8座，全部为高架站。磁浮列车采用6辆编组，定员载客量1032人，运营最高速度为每小时80公里。 新华社记者 张晨霖 摄 图片来源：新华网

　　10月16日，磁浮列车正在试运行。北京首条中低速磁浮交通线路S1线目前正在进行空载试运行，年底石厂站至金安桥站线路先行开通试运营，将有效改善北京西部地区门头沟新城的对外交通环境。具有自主知识产权的北京S1线线路全长10.236公里，全线设站8座，全部为高架站。磁浮列车采用6辆编组，定员载客量1032人，运营最高速度为每小时80公里。 新华社记者 张晨霖 摄 图片来源：新华网

　　10月16日，磁浮列车驶向车库。北京首条中低速磁浮交通线路S1线目前正在进行空载试运行，年底石厂站至金安桥站线路先行开通试运营，将有效改善北京西部地区门头沟新城的对外交通环境。具有自主知识产权的北京S1线线路全长10.236公里，全线设站8座，全部为高架站。磁浮列车采用6辆编组，定员载客量1032人，运营最高速度为每小时80公里。 新华社记者 张晨霖 摄 图片来源：新华网