黑出租还要“黑”多久？  

郑秀萍

    经常坐公共汽车的人想必都知道，每次到车站下车的时候，总会有很多人围过来问你是否打的去某处，这些人就是所谓的黑出租车司机，眼下黑出租营运有着愈演愈烈的趋势，究其原因主要有以下三点：
    车主利欲熏心。黑出租车就像是一块吸水性能超强的海绵，车主为了多挣钱，置乘客的安全于不顾，本来车里已经饱和了，但是如果看到还有要坐车的乘客，他仍然还会热情地招呼，嘴里高喊着“坐得开，坐得开”，岂知这短短的三个字里可能就酝酿着大祸端。
    乘客贪图便宜。黑出租虽然不安全，但是却有着一个“优点”，那就是便宜。坐正规营运的出租车要花十块钱，然而坐上黑出租，由于人多，可能就只用花五块钱。再者，在每个乘客的心里也都或多或少抱着一份侥幸心理，认为倒霉的事不会这么巧就落到自己头上。
    部门互相推诿。面对黑出租屡屡出事的情况，城管部门认为此事应该归交通部门管理，而交通部门又认为此事不在自己的负责范围内，就这样部门之间来回推皮球，导致黑出租营运在此夹缝中顽强地生存着。
    要想彻底清除黑出租现象，首先车主一定要有责任意识，不要为了挣钱，拿自己和别人的性命当赌注；其次，乘客一定要爱惜自己的生命，要知道生命要远比五块钱贵重的多；最后，既然各部门互相推脱责任，那何不联合起来一起加强对黑出租的管理呢。