新华网南昌 今年“3·15”期间，在南昌市人民公园“国际消费者权益日”活动现场，一位消费者带着奥迪A6车，举着“买奥迪车要慎重，买奥迪车吃亏”的标语来投诉，吸引了众多市民的目光。经过车主的维权和消协部门近半年的调解，近日车主终于得到了一汽大众的满意答复。

　　据车主范先生介绍，2003年7月，他在上海永达汽贸公司购买了一辆奥迪A6小轿车，在南昌市挂牌行驶。当车行驶至3600公里时，发现机油灯报警，范先生怀疑是发动机缺机油引起的，便与江西德奥汽车有限公司的奥迪特约维修站联系。商家给予的解释是新车正处于磨合期，属正常现象，于是范先生没有追究。当车行驶到4400公里时，变速箱又出现发抖现象，这次范先生到了奥迪车特许的德奥维修站去交涉，当时恰逢一汽公司的一位工程师在场，经他检查后，认为是变速箱的故障，更换了一台新的变速箱。在几个月后车行驶到7000公里时，机油灯又开始报警，于是范先生要求厂家更换发动机，但维修站不同意，只答应维修且只保修一年。 这才出现了“3·15”期间现场投诉的那一幕。

　　在消协部门的协调中，江西德奥公司坚持说，一汽公司总部有规定，按照全国统一的《车辆索赔保养规定》进行操作，就要拆开发动机，有了检测报告才能确定是换还是修，德奥公司不能越权擅做主张。车主则认为，德奥应该先确定哪些故障只能修，哪些故障可以换。如果事先不讲好，即使拆开了发动机也难以认定故障何在。在国家未单独对车辆出台相关条例之前，应该依照《消法》和《产品质量法》来处理，而不应该依照企业单方面制定的条款来解决投诉问题。双方对于在什么情况下厂家可以更换新的发动机这个关键性问题上存在分歧，导致几次协调都以失败告终。

　　通过消协部门最近的调解，双方才达成了一致：一汽公司总部答应为消费者更换一台价值人民币约15万元的新发动机，并为范先生那辆奥迪A6车延长保修期1年。

　　南昌市消协部门有关负责人告诉记者，一般老百姓和这种大公司叫板大多出于无奈，车主的投诉勇气可嘉，这起汽车消费投诉维权的成功也是对消费者维权意识的最好鼓励。