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滕州市高铁新区凤凰隧道初步设计方案出炉

2015-08-18 17:38:00来源:大众网作者:孟令洋

18日,大众网记者从滕州高铁新区管委会官网获悉,滕州市高铁新区凤凰隧道初步设计方案出炉,平安路凤凰隧道全长1763.1米,其中封闭段1304.1米,隧道位于凤凰湖库底1.5米以下。凤凰隧道与解放路斜拉大桥相呼应,“一桥一隧”将成为新老城区的地标性构筑物。

凤凰隧道断面设计图

凤凰隧道效果图

  大众网枣庄8月18日讯(记者 孟令洋)18日,大众网记者从滕州高铁新区管委会官网获悉,滕州市高铁新区凤凰隧道初步设计方案出炉,平安路凤凰隧道全长1763.1米,其中封闭段1304.1米,隧道位于凤凰湖库底1.5米以下。凤凰隧道与解放路斜拉大桥相呼应,“一桥一隧”将成为新老城区的地标性构筑物。

  大众网记者了解到,滕州高铁新区建设的成功关键是新老城区的融合贯通。平安路连接荆河路,是滕州老火车站和高铁东站的主干道,是沟通新老城区的重要通道和景观大道,它的建设实施能够有效形成新老城区的连接,能够迅速聚集高铁新区人气,更加方便群众出行和道路畅通。凤凰隧道是平安路建设的重要节点,日前,由中国市政华北设计研究院设计的凤凰隧道初设方案出炉。

  凤凰隧道“长得”啥模样?根据设计方案,平安路凤凰隧道东起点为临湖大道,往西下穿湖东路、凤凰湖、京台高速和来凤大道,全长1763.1米,其中封闭段1304.1米,隧道位于凤凰湖库底1.5米以下。因此,设计单位将凤凰隧道定义为城市、水底、浅埋、交通、长隧道。

  对于为什么选择建设凤凰隧道,大众网记者了解到,平安路位于凤凰湖中心位置,如果采用建设桥梁的方案会分隔凤凰湖有机整体。林立的桥墩将严重影响湖的景观整体效果,并且与上游桥梁结构形式重合。由于平安路凤凰隧道与南水北调调蓄水库(凤凰湖)同期实施建设,有条件进行“明挖法”施工,可减少围堰及基坑支护等工程量,可节约造价约5000万元。采用放坡明挖施工还可以有效保证施工质量、降低施工难度、缩短施工周期。

  规划设计从占地、社会影响、景观影响等角度综合考虑,平安路跨越凤凰湖处采用隧道方案比较合理。凤凰隧道建成后,能有效提升凤凰湖整体景观效果。凤凰隧道与解放路斜拉大桥相呼应,“一桥一隧”将成为新老城区的地标性构筑物。

初审编辑:张敏
责任编辑:田田
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