大众网·海报新闻记者 袁鹏 枣庄报道

　　12月2日，枣庄BRT T2临时线开通新闻发布会举行，宣布T2临时线将于3日开通，在老城客运中心与新城高铁站之间增加一条快速连接线路，同时串连起新城南部区域。

　　“城市发展到哪里，公交就运营到哪里。”枣庄交运集团党委委员、董事、副总经理刘东介绍说，为进一步优化BRT线网，解决新城区南部居民出行难问题，完善市民中心及沿途学校、医院、居民小区等公共交通配套设施，增加群众获得感与幸福感。在市交通运输局、市国资委、市国土资源和规划局、市城乡规划院、市公安局以及相关区的共同努力下，经多次现场查勘、专题座谈、调研论证,制定出BRT T2线优化方案。交运集团高度重视，按照优化方案要求，在线路未设置BRT专用通道、未建设BRT站台、现有车辆紧张的情况下，制定出台了《BRT T2临时线开通运行方案》。

　　经上级部门批准，枣庄交运集团计划于12月3日开通T2临时线。具体如下：

　　一、运行路线

　　T2临时线，客运中心至高铁站，由客运中心发车，途经光明路—复元三路—黄河路—民生路—长江路—祁连山路，最后到达高铁站。

　　二、途经站点

　　沿途停靠站点依次为：客运中心、建设路、解放路、光明广场、青檀路、华山路、联通换乘中心、市中工业园、遗棠、北于、张范、杨峪、店韩路、复元五路、南石、市妇保院西院、实验高中、市民中心、枣庄中医院、高铁站。

　　三、运行计划

　　线路全程30.5公里，计划运行时间65分钟，首末班时间：客运中心6:00-18:00，京沪高铁枣庄站7:00—19:00；配置车辆6台，日运行60个班次，车次平均间隔约20-30分钟，票价2元。

　　延伸阅读：发布会现场问答实录

　　记者：T2线正式开通后配置的车辆类型、票价及乘车优惠政策有哪些？

　　枣庄市国资委党委委员、副主任孙晋卓：在符合国家相关标准的基础上，结合各大客车生产厂家的车辆配置情况，选择新能源类型车辆，提高乘车体验，更好地为市民出行服务。T2线实行2元一票制，实现与票价一致的BRT、常规公交线路在封闭式站台无缝衔接同台同向免费换乘，同时，执行敬老卡、爱心卡、阳光卡、拥军卡、学生卡等其他BRT线路各项优惠政策。

　　记者：T2线沿途配套的交通基础设施情况？

　　枣庄市交通运输局党组成员、副局长王家银：临时线路沿途利用原有BRT站台和常规公交站点，新增南石、市妇保院西院、实验高中、市民中心、枣庄中医院5处9个BRT站台、途经路段设置专用道等，目前，已按照挂网招标、公示等办理程序稳步推进，待中标单位完善各项手续后，正常施工周期约2个月。

　　记者：我们发现部分常规公交能与BRT免费换乘，能否具体介绍一下？

　　枣庄市公交集团党委书记、执行董事、总经理贾继锋：为方便群众出行，交运集团结合公交都市创建，本着减少资源重复配置、提高现有运力效率的原则，经过认真调研论证，将具备条件的多条常规公交线路并入BRT线网，实现同台同向免费换乘，有力促进了同城化发展。目前，通过线路优化调整，6路西线、16路、17路、19路、32路、101路、103路、105路、107路、108路、109路、116路、117路13条常规公交线路分别在客运中心、联通换乘中心、陶庄换乘站、枣庄西站、鲁沪汽车城、凤鸣湖、太阳广场、龟山公园、安侨公寓站实现与BRT同台同向免费换乘，方便广大市民出行。