上汽通用五菱未来的主力产品，旗下首款紧凑型乘用轿车--宝骏630已在去年底下线，即将在今年4月的上海车展前后，正式宣布上市。随着上市日期的临近，诸多细节特征一一曝光。在最新的工信部新车公告中，宝骏630首次亮相，权威数据揭示了其主要特征。

    宝骏630的数字编号中，"6"代表车型大小是A+级别，"3"则表示是三厢型号，末位的"0"表明是宝骏品牌的第一代产品。众所周知，虽然悬挂系统略有改动，其车型平台源自通用的别克凯越。

    宝骏630相比较凯越来说，长×宽×高为4595×1750×1435，新凯越为4515×1725×1445，宝骏630的车体略大于凯越，尤其是车身长度和轴距，优势更为明显，宝骏630的后排乘坐空间相对充裕。宝骏630轴距2640毫米，相较于新凯越2600毫米，也稍有提高，与此同时，搭载L2C型号的发动机，额定功率和新凯越一样，都为81千瓦，在耗油方面，宝骏630市区耗油为8.7升/百公里，郊区5.9升/百公里，综合油耗6.9升/百公里，各方面表现比较均衡，迎合了当前的家庭轿车消费潮流。

    其外观设计的灵感，源自奔马造型，整车线条流畅修长，各型面的过渡协调自然。V型中网与鹰眼大灯连成一体，双腰线从车头贯穿到车尾，使修长的车身，看起来更富有层次感。保持动感时尚的同时，不失奔腾的力量感。车尾的造型比较饱满，分层式尾灯，加上简单的线条，寥寥几笔就勾勒出大致轮廓。内饰以黑灰双色调为主，中控面板和仪表台采用一体化的整体布局，注重简洁与实用。

    据悉，宝骏作为合资自主品牌将发挥"制造品质和亲民性"的双重优势，发力下探二三级市场，打造与合资品牌、自主品牌完全不同的品牌价值。

    宝骏的亲民路线，一是品牌亲民，二是产品亲民。品牌的亲民关系，定义了宝骏汽车与消费者的伙伴关系，这将是品牌长期坚持的发展理念。而产品亲民，则表明宝骏汽车将从市场中来，消费者需要什么样的车，就尽量去满足。

    宝骏汽车拥有国际标准产品质量和感知质量两大目标，并通过"研发、制造、采购、营销"四大体系来保障乘用车的持续发展。