——东风日产竞节油，更快更省论英雄

　　由中国汽车运动联合会主办及裁判，CCTV奥运频道《赛车时代》全程拍摄、新浪网汽车频道专页专题报道的，全国汽车类电视节目“ 2008全国城市汽车节油极限挑战赛 轩逸(参数配置 图库)北京站”活动已于9月1日在东风日产全国专营店启动。据介绍，该活动定于9月1- 24日进行全国海选和初赛，10月8-9日进行总决赛。为了能让消费者深入了解比赛，中央电视台奥运频道将在10月15-22日播放赛事的整个过程。

　　据悉，东风日产全国专营店海选和初赛已经在紧张的气氛中展开，活动得到了各地车主的热烈响应。北京某专营店负责人介绍，现在参加初赛的选手已有100多人，由于该店选择轩逸作为比赛车型，因此在该店的门口，已停满十几台前来参加比赛的轩逸。值得一提的是，一位 56岁的轩逸车主，是自此活动开始以来参赛选手中年龄最大的。他驾车在北京四环路行驶了15公里，沿途多达5处红灯，两处大拱桥，排量为2.0L，使用最先进的专用计油器，全程数名专营店人员跟踪，就在这样“恶劣”的条件下，跑出了百公里油耗5.1L的个人最好成绩及5.4L的平均成绩，现在排名初赛总成绩的第三名。

　　除了比赛用的轩逸轿车，专营店内其他日产全系列车型和刚刚上市的新一代天籁(参数配置 图库)，也吸引了众多媒体和消费者的目光。昨天到场的节油高手就有十多人，还有很多特意前来观看比赛的轩逸意向客户，他们带着家人和小孩前来赏车，希望多了解这些车型的特点，特别是轩逸节油的心得。对此，专营店安排了丰富的节目，如骐达(参数配置 图库)遥控车模比赛，拼图游戏，节油知识讲座，节油心得交流，幸运抽奖等环节，让现场观众情绪高涨。

　　先进技术带来卓越的节油效果

　　通过参赛选手的经验交流和节油讲座的了解，记者了解到轩逸能够做到这样低的油耗，日产新一代XTRONIC CVT无级变速器居功至伟，CVT是变速箱领域的革命性突破。XTRONIC CVT与手动挡、自动档以及手自动一体等传统变速箱采用齿轮传动不同，通过自动调整两个高科技扇形滑轮的直径连续改变速比，实现无缝加速，加速更舒畅，动力损失更小，从而实现低油耗高动力。同时，轩逸宽敞的内部空间，优良的操控，优美的外形，精致的内饰，都给到场的观众留下了深刻的印象。

　　“技术的日产”一直致力于先进技术的开发和应用。据东风日产介绍，XTRONIC CVT在研发时采用了众多提高响应效果和效率的创新技术，并通过改善电子控制系统及其控制系统，和采用新款的高性能ATF，极大地提高了相应速度，使相应速度和加速感提高了30%。轩逸搭载的XTRONIC CVT与日产全新MR20DE发动机的完美匹配，极大提高了响应速度，加速更加顺畅、持久，同时兼顾低油耗，排放符合欧Ⅳ标准。

　　记者还了解到，东风日产旗下多款产品都是节油大赛冠军的保持者，如轩逸、TIIDA就曾经分别获得“2006 CCTV节油英雄会”的2.0L组和1.6L组总冠军”。另外，东风日产旗下天籁、逍客(参数配置 图库)等车型都搭载了高技术含量的新一代XTRONIC CVT无级变速器，使东风日产全车系列产品成为引领各细分市场节油潮流的领头羊。

　　东风日产始终倡导节能环保

　　随着汽车进入家庭的数量日益增加及油价的不断升高，汽车的耗油经济性成为人们关注的焦点。长期以来，东风日产一直顺应“节油、环保”的时代潮流，不断致力于开发省油减排的新产品，为消费者带来更多的节油车型；同时，东风日产也积极举办环保活动，例如06年与国家环保总局合作的“天籁绿洲”活动，就曾引起了巨大的社会反响。

　　此次参加CCTV节油挑战赛的目的，一方面是东风日产坚持“绿色、环保、节约”的企业理念，深入宣传节油意识、增强环保理念，为国家倡导的“创建节油型社会”作贡献；另一方面，也充分显示了东风日产对其车型节油性能的信心，希望在消费者心中建立更好的形象，从而进一步提高其在车市中的竞争力和地位。