2007年7月29日，我驾驶着买来半年的型号为HMC7162A的福美来2代轿车行进在一条县级公路上。正前方是一辆货车，我一踩油门超车，还未超过货车，只闻“砰”一声尖锐的爆胎声音，我下意识地停车，此时车内两个安全气囊全部弹出，前挡风玻璃震碎。我还以为和大货车撞上了，定睛一看是货车左后轮胎爆了，冲击到我的车。

　　除两个安全气囊弹开外，前挡风玻璃震碎，右后门把手处凹陷，后保险杠掉落，后尾灯损坏一半。交警事故认定：此事故纯属意外，货车负全责。事故责任已清楚，可我始终不明白两个安全气囊为何会弹开？我把说明书仔仔细细翻了好几遍，我的车所遇到的状况根本不满足安全气囊打开的条件，说明书上所列的有关安全气囊打开和不打开的条件都不能解释，我要求厂家作出说明。

　　今年1月14日，我在沧州现代汽车销售部提了这辆价格8.98万元的福美来，事发时行程不到9000公里。

　　事故发生后，负责理赔的中国天安保险公司肃宁分公司表示，由于冲击波导致车辆安全气囊弹开的情况，不在公司理赔的条款里面，故不能赔偿。

　　我第一时间联系了经销商，要求对安全气囊作鉴定。8月3日，海马汽车派来锦州锦恒汽车安全系统有限公司和西门子威迪欧公司的员工，他们和沧州现代的工作人员检查了车辆并提取了数据。8月16日，我收到有关车辆气囊检测报告的传真件，报告显示：气囊电子控制单元没有内部故障，记录的数据表明系统的调活指令是符合设计要求的，本次气囊系统起爆不是产品质量问题。

　　我对这份检测报告的公正性表示质疑，并两次主动向海马全国客服热线反映，但对方不闻不问。8月9日，车子从交警大队出来后，就直接进了沧州现代汽车销售部维修。

　　由于5000多元气囊更换费无从落实，所以我拒绝去提目前已修复的车。我从搜狐汽车频道看到杭州日报的汽车维权热线，想请杭州的专家、车迷朋友给我出出主意。