北京消费者孟先生于2007年11月在北京某4S店购买了天籁御系列230JK轿车一辆，未出首保期，发现该车一个奇怪的现象：在把空调模式调到暖风吹脚下时，中央左侧出风口无风，而右侧的出风口有风徐徐吹出。

　　无独有偶，据了解，该4S店里天籁车也都存在这个问题。对此，4S店先后转述了来自东风日产公司技术部门两种互相矛盾的说法，而这前后不一的两种说法更让孟先生困惑不解。

　　一个没风一个漏风

　　“你看，当汽车空调开成暖风吹脚下模式时，左边的出风口没有一点风，右边能明显感觉到有风吹出来。”孟先生坐在轿车里向大家说。

　　2007年11月，北京的孟先生在东风日产专营店购买了天籁御系列230JK轿车一辆，未出首保期，细心的孟先生就发现上述问题。

　　“我在东风日产厂家的售后回访电话中提出了这个疑问，希望能有一个确切的答复，告诉我是不是哪里出了问题，还是本来就应该这样。因为说明书中并没有很详细地说这里该不该出风。”孟先生说。客户服务人员表示，将尽快把此问题转到相关部门，给予孟先生确切的回复，“然而，此后就再无回音。”

　　在给爱车首次保养时，心里惦记此事的孟先生询问了东风日产专营店维修人员。维修人员称此种模式下，热风70％吹脚下，30％从仪表盘出风口吹出。

　　两种说法前后矛盾

　　“东风日产一共给出了两种说法，前后很不一致。这让人很困惑。”孟先生说。

　　在初步调查之后，东风日产给了孟先生第一次解释：之所以出现中央出风口一个没风、一个有风现象，是由于设计问题导致。该出风口管线较长并绕过一些部件，导致出风困难。

　　但几天后，该东风日产专营店技术经理孙先生转述了东风日产的最新解释：当汽车空调处于暖风吹脚下模式下，中央两个出风口均不应出风，该现象属于中央右侧出风口漏风，而不是左侧出风口无风。

　　东风日产专营店的孙先生同时转述东风日产的观点：生产厂方认为此类现象不属于召回范围，并符合相关国家规定。

　　“符合什么国家规定，为什么不在召回的范围呢？”孟先生很不理解。专营店检查人员表示，将把情况尽快书面报告东风日产公司。

　　“对汽车工艺水平不断提高和如何更好地服务消费者的追求，对于每一个汽车厂商来说都是没有尽头的。我们希望汽车厂家能够精益求精，不断提升自己产品的质量水平，以对企业负责和对消费者负责的态度来面对自身存在的问题。”孟先生说。