7月4日，中国士兵在站岗警戒，另外一侧印度士兵在乃堆拉山口工作。中国和印度7月6日将重新开放连接西藏日喀则地区亚东县与印度锡金段的乃堆拉山口，恢复这条中断40多年的边贸通道。此举将有助于推动中国――南亚陆路大通道的形成，开启现代“丝绸之路”。 新华社记者李建敏摄

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    乃堆拉山口曾经是印中商贸的生命线，占据了两国边贸80%的份额。1962年的印中边界冲突使得这个关口处于关闭状态。现在，随着两国关系的回暖，乃堆拉山口将于本周四重新开启。商人们对边境贸易前景满怀信心，印度国内许多政治领导人也拥护重开乃堆拉山口的决定，他们认为这将是印中关系正常化的一个十分重要的步骤。

    但印度的安全和战略事务专家警告说，乃堆拉山口重新开启将会使印度的反间谍费用大为上升。印度情报局退休的副局长、《公开的秘密——揭开印度情报部门的面纱》一书的作者马洛说：“中国情报人员会很容易从乃堆拉入关，监视印度的军力部署和调动，侦探到印度的炼油厂和高敏感度军事训练中心等重要设施。”

    经济学家们却认为重开乃堆拉山口的意义重大。印度商会秘书长纳吉布·阿里夫说：“乃堆拉山口有潜力能为本地区带来空前的经济发展，老挝、柬埔寨、越南、泰国、印度的东部和东北部邦、孟加拉国、不丹和中国的云南省等地的经济发展都将受益，乃堆拉山口将贯通整个贸易集团。这样的一个贸易集团将有能力挑战欧盟和北美自由贸易区。”

    2003年，时任印度总理的瓦杰帕伊同意了中方提出的重开乃堆拉山口的建议，但反对重开的声音也十分强烈。不过，来自商业和政治游说团体的压力最终使印度政府同意重开乃堆拉山口，驳回了印度防务专家的意见。

    负责印度东部和东北部防务的军队司令阿文德·沙马说：“乃堆拉山口重开之后，部署在印中边界的军队数量将会减少，但是我们不会放松戒备。贸易是一回事，国家安全是另外一回事。”

    数据表明，印中双边贸易额2005年达到创纪录的210亿美元，比2004年提高了37.5%，预计今年将达到220亿美元。▲

    （摘自7月3日加拿大《多伦多星报》，原题：印度担心丝绸之路会成为情报之路，作者沙伊克·阿兹族尔·拉赫曼，伊文译）

    《环球时报》 ( 2006-07-05 第06版 )