山亭区等待发车的30路公交

山亭区汽运公司负责人展示公交车上监控设备

　　记者 张乔阳

　　6月1日，37℃的高温。

　　枣庄市山亭区柳泉村的主干道地面也被晒的烫呼呼，司机李师傅边打扫着车上的卫生，边等着时间，等着30路公交的准点发车。

　　在柳泉村卫生室做了43年的医生宋文中就在站台的对面，“吃了吗？马上发车啊？”熟悉的话家常。李师傅说，两人是开通公交后熟悉的，熟悉的不止他，村里经常坐公交的都成了他的朋友。

　　宋文中告诉记者，由于经常要进药，他大概每半个月就得去山亭城区去采购一次药品。

　　从柳泉村到山亭城区差不多20多里地。“以前我都是开摩托车去，来回就要近四个小时，而现在在家门口坐公交一趟最多也就一个半小时，省时省力。”宋文中说，以前进城骑摩托车来回就要十几块钱，而且路上车辆又多又快，非常不安全，现在他办了张卡坐公交，5.4元就够了。

　　山亭区公交公司经理王宜建告诉记者，山亭区基础条件较差，山地丘陵面积占87%，大小山头5400多座，农村公路占通车总里程的近90%。山亭区近30年无公交线路，到2012年才开通首条公交线路。截至目前，山亭区先后开通公交线路16条，运行各类公交车150余辆。山亭已实现城乡公交镇街通达率100%、区内客运班线公交化改造率100%，今年山亭区将重点做好公交（客运）村村通工程，将建设山亭区桑村、徐庄、北庄、凫城、西集为节点的公交换乘站坐到公交村村通的覆盖率100%。

　　王宜建说，今年年底前将计划开通32路徐庄至白水泉、33路徐庄至西集、35路西集至北庄、36路北庄至巨山前等公交线路，真正实现公交村村通的全覆盖。

滕州市汽运公司等待发车的城乡公交

滕州-唐楼的221次公交

　　新购置888部公交 开通公交线路61条

　　与山亭城乡公交全覆盖相同，地域较广的滕州市，也于今年达到了农村客运线路公交化改造率100%，镇街公交覆盖率100%，城乡公交实现了“全覆盖”。

　　在滕州市鲁华农副城站，去往滕州市区方向的221路公交准时到站。家住界河镇的徐阿姨说，之前他们去市里只能搭个体的中巴车，人多不说，还特别麻烦。而现在，他们去市里，平均10分钟就有一班车，票价也从之前的5元降到了现在的3元，即方便又便宜，“给老百姓办了件大好事”。

　　滕州市交运公司经理裴坤鹏告诉记者，滕州市交运公司经过重组建设后，为给市民更好的服务，全市公交一体化共投入5.3亿元，其中，国补2.3亿元，省补1.1亿元，市财政投资5700万元，企业自筹1.3亿元，新购置更新新能源公交车888部，开通公交线路61条（其中，城际公交3条、城市公交26条、城乡公交32条），公交通车总里程达1550公里，日发送4730个班次，年运送乘客1.5亿人次。建设公交换乘场站12个、公交站点2017个。充电站5处、充电桩448个。真正的实现了城乡公交实现了“全覆盖”。

　　“为了让市民享受到实实在在的优惠，公司还对公交线路的票价进行了降价。”裴坤鹏说，比如从市区到红荷湿地的公交车，全程45公里，原来票价9.5元，经过调整现在只需要3元；滕州到山亭的城际公交从8元降到3元。

薛城-枣庄的城乡公交

　　枣庄实现城乡公交全覆盖

　　去年7月份，薛城区开通薛城至陶庄、鲍庄、张岭等地的三条线路。薛城区汽运站站长黄兆君告诉记者，今年6月份薛城还将开通薛城-木石-滕州的客运公交。

　　同时，为做好公交服务工作，把实惠让给市民，在原来票价基础上进行半价的销售外，由原来不固定发车时间变成15分钟一班，一天45个班次的流水发车方式。

　　枣庄市交通局工作人员告诉记者，城乡公交一体化是实现城乡交通全网络、全衔接、全畅达的民生工程，也是落实国家城镇化战略的根本保障，体现了城乡服务均等、资源共享、公平公正、社会事业发展等一体化，并让城乡居民享受同等优质、价廉、方便、快捷的现代化成果及文明服务。

　　工作人员说，自2012年以来，全市共改造客运班线88条，其中县际线路21条，区内线路67条，收购车辆424辆，改造里程达到3193公里。新开通公交线路50条，投入公交车2934辆，其中新能源公交车1491辆，已有64个乡镇、2143个建制村开通了城乡公交，城乡公交乡镇通达率达到100%，实现城乡公交全覆盖。