薛河，从远古奔流而来 

薛河，从远古奔流而来
作者：张勇

    名城多名河，名河催生名城。提起薛河，不能不说是一种情结，一种沸腾。
    薛河发源于沂蒙山系西端，蜿蜒曲折，在古朴的古薛大地上自东北向西南潺潺流淌，最后拥入烟波浩淼的微山湖的怀抱。有了她的浸润，沿河两岸绿野平畴，良田沃渠，梨香桃艳，历来为物阜富庶之乡。薛河是一条儒雅、神圣、古老的河，流淌千年，百折不回，一路撒播下文明的种子。
    文化是一种人类历史的延续，这种延续是一个民族的根脉。
    薛河文脉深远，绳绳继继，两岸黄土深埋着诸多的古文化遗址，河水承载着丰厚的历史文化底蕴。从7300年前的北辛文化开始，大汶口文化、龙山文化，岳石文化，整个史前文化发展的脉络几乎都能在这里寻找到轨迹，它们在古薛大地相互叠合渗透，交相辉映。独特、灿烂的北辛文化的产生和发展始终与薛河躯体血脉相连。在古薛河下游，河水在这里缓缓流过，疏松的土质，肥沃的土壤，宜农宜牧，为北辛先民创造了优越的地理条件。他们从森林走向平原，在此定居下来的，耕耘播种，狩猎捕渔，繁衍生息，逐渐从蛮荒向文明的跋涉，河岸边留下了古薛先民战天斗地的足迹。“生于斯，长于斯，哭歌于斯”，他们成为东夷民族部落中的一个重要支系，是中华民族人文始祖不可分割的重要组成部分。
    薛河流域千万年来一直是人类活动的重要场所。官桥西康留遗址位于薛河故道的北岸，距今四五千年，是一处古代政治、军事、宗教为一体的准国家性质的部落联盟中心，是领先于其它文化区域的东夷妊姓薛族。社会开始产生贫富分化，私有制逐渐形成，整个社会已向阶级社会迈进，修筑了中华大地上最早的“城堡”和“古城”，进入了“国家”阶段。至此，最早的父系社会在这里形成，华夏第一都在这里诞生，可以说西康留遗址就是北辛文化的延续。
    古薛河孕育了造车鼻祖奚仲，他是世界上第一个发明马车的人。《管子、形势解篇》载：“奚仲之为车也，方圜曲直，皆中规矩准绳，故机旋相得，用之牢利，成器坚固。”《新语?道基》载：古时“川谷交错，风化未通，九州绝隔，未有舟车之用，以济深致远。于是奚仲乃挠曲为轮，因直为辕，驾马服牛”。大禹时期奚仲被封为“夏车正”，开创了薛国，成为古代中国东部水陆交通中心地带和制造车船的重要基地，这是构成海岱历史文化区的重要土著文化。滚滚车轮载着人类的历史，穿越了漫长的烟云，走进了今天。
    《竹书纪年》：“梁惠王三十一年，邳迁于薛，故名徐州。”古薛城处于蒙山之阳，微湖之滨，是华夏民族国家形成和发展历史的缩影，也是历代方国、侯国、郡县统治的中心。战国时曾经是九州之一的古徐州的首府治所，历来是兵家必争之地，经历了一段金戈铁马、刀削斧凿的历史。
    对于古薛城《齐乘》记载：“其城高厚，以抗魏楚，至今望之，犹严严也。”走进古城聆听动人历史故事，追寻堆积千年的文化底蕴，丝丝缕缕都让人肃然起敬，感觉仿佛一下子掉进了战国时期的腹地。薛河为古城注入了灵气，历史上曾涌现出了许多彪炳千秋、名垂史册的历史名人，就像闪烁在人类历史天空的不落的星辰。薛国故地被称为东方君子之国，这与孟尝君的治国改革密不可分，礼贤下士，养客三千，发展家商，重农桑减赋税，促使经济繁荣，国力强盛。薛国作为蕞尔小国，同时也是一个物埠民盛的大都市，俨然可与当时的齐国都城临淄相娉美，以至于“天下知有薛，不知有齐矣”。如今，古薛退出了历史舞台，气势恢弘的宫殿早已不复存在，薛河见证了沧桑变迁。
    蓝色的古薛河有讲不尽的历史传说，道不尽的轶闻掌故，说不尽的世事沧桑，犹如岑寂的风吹过卷起无数的浪花。漫步薛河，远眺古城，忽又想起清代王士祯吟咏的诗作：“田文千载后，惆怅雍门弹。薛水西流迟，空城日暮寒。台池久芜没，丘垄亦凋残。在莒犹遗恨，如君岂足叹。”
    历史在薛河凝眸，文明在薛河嬗递。薛河是一条从远古深处逶迤流来的河，她以博大的胸怀创造了璀璨的北辛文明，创造了光辉的古薛历史，创造了灿烂的古薛文化，最后汇入到一体多元的中华文化的洪流之中。她是古薛人类的母亲河，是古薛历史的根，是一个永恒而又宝贵的历史遗产。
    作者简介：张勇，笔名薛文，男，1975年生于滕州市张汪镇。乐于创作诗歌、散文、小说等作品，散见于《中国铁道建筑报》、《山东工人报》、《枣庄日报》、《滕州日报》等全国、省、市各级报刊，现为枣庄市作家协会会员，《奚仲文学》编辑部主任。供职于某公司。