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记者调查:打车软件风靡枣庄 让人欢喜让人忧
2014年03月04日 12:53作者:张乔阳来源:大众网
“不花钱坐出租,在我们朋友圈现在流行请客打的。”市民张先生笑呵呵的说道。近日,一款“快的”打车软件,悄悄在枣城这个春天火爆起来,五公里范围内,乘客只需花1分钱就能轻松乘出租。然而,在乘客与出租车司机双方少花钱、利润多的“和谐”下,一些隐患也慢慢显露出来。 打车软件页面显示附近的出租车数量。 打车软件风靡枣庄调查:让人欢喜让人忧 花一分钱打车,喜! 司机分神刷屏,忧! 大众网枣庄3月4日讯(记者 张乔阳)“不花钱坐出租,在我们朋友圈现在流行请客打的。”市民张先生笑呵呵的说道。近日,一款“快的”打车软件,悄悄在枣城这个春天火爆起来,五公里范围内,乘客只需花1分钱就能轻松乘出租。然而,在乘客与出租车司机双方少花钱、利润多的“和谐”下,一些隐患也慢慢显露出来。 记者体验:原本8元现在只花1分钱 3日下午,记者通过快的打车软件进入叫车页面确定目的地后,不到1分钟,一位张师傅抢到记者打车单。不过几秒钟的时间,张师傅的询问电话便打了过来,确定记者所处位置。 “上车直接支付13元就可以。”在张师傅的指导下,记者将原本8元的路费支付价格改为13元。“反正这是免费的,你在范围内都是花1分,我们就赚点,双方互利嘛。”张师傅告诉记者,在起步价范围内,跑的路少,乘客依旧支付13元,肯定赚的会更多些。而到达目的地原本8元的路程,记者实际只支付了0.01元。在行驶期间,张师傅顺道拉上一名无打车软件的女乘客,才启动了计价表。 乘客:打车花费少 隐患也不少 “我通过朋友知道有快的打车后,上班现在都是打的,花1分钱,速度还快。”王先生说,这就相当于免费坐车,比起自己开车省太多加油钱了。 同时,经常打“快的”的王先生,也经常会遇到一些惊险事儿。“一般打车都是起步价的距离,司机在路上经常狂按屏幕,各种抢单,有一次差点和前车发生追尾,挺吓人的。”王先生说。 “我也是刚学会使用快的,前几天下雨,当时我还未安装快的,出租过了4、5辆也没有打上车,后来才知道他们用打车软件叫车,司机一般优先选择叫车的完成任务有奖励,而普通的乘客因为只是赚个起步价,利润没有那么大,他们也不太愿意载。”刚学会使用的张先生告诉记者。 司机:一天多挣上百元 招手不停引误会 出租车司机邢师傅告诉记者,现在枣庄有100多辆出租车已经在使用快的软件了,平均下来一天可以接到二三十个单子,客流高峰或者同意拼车甚至会更多。 “我现在用这个软件以后,不怕没有生意了。”邢师傅说,自己已经40多岁了,可是刚有快的打车,自己就和几个出租朋友申请开始使用软件。使用快的打车后,自己除原本正常跑之外,自己很少会有跑空车的情况,一天接20多单,比以前多挣一百多元。 而在行驶过程中,邢师傅放置在手机架上的手机不时传来的通知声。在车辆排队、等待红绿灯时,邢师傅都会动作娴熟的用手操作页面。发现可路过的订单时,邢师傅便不停点按屏幕,进行抢单。 对于自己的分神操作,邢师傅解释:“有语音通知,一般不用查看,看到有些顺道的会瞅一眼,要抢单的话肯定会耽误一下。”邢师傅说,自己还是会注意路况,只是在行驶空闲、等红绿灯时才会去看手机。邢师傅同时告诉记者,自己只有一个手机算是比较好的,很多出租车司机手里会有2、3部手机进行抢单。 记者询问几名出租车司机后,司机普遍反映自己不管开车还是停车,因为打车软件需要抢单,都会或多或少分神注意下信息,偶尔也会出现一些紧急刹车、小摩擦等情况的出现。 而因为有了订单,司机都会赶往接单,途中偶尔会遇到一些乘客,出现招手不停车的情况。“有了订单,尽快赶往接乘客,要不然乘客会说不守信用。”一位出租车司机告诉记者。而在一些市民眼里便成了一种变相拒载的现象。
初审编辑:张敏
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