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作为一名在科技领域的观察者,我始终相信随着科技越来越智能化,可以带给人们更多便捷之外,亦可以提升生活品质。而科技与人文关怀的体现,更可以提高人们的幸福感。
不久前,中型SUV昂科威上市,引起车圈的好友们讨论的沸沸扬扬。恰好周末,与两个好友一起去看了没有美女车模的别克小型车展(以此证明我们真的是去看车的)。毋庸置疑,昂科威的展台人气最旺,也格外引人注目。在中型SUV领域,昂科威显然是晚来者。但因其带着多技现身,以至于一出场便在一片后起之秀的点赞声中让准车主们蠢蠢欲动。看车展那天,同行的一位朋友刚买了斯巴鲁森林人,更是懊恼不以,因为同样的价格之下,昂科威要多出自适应巡航、行李箱自动开合、自动泊车等诸多功能。
乍一看下,最大的体会就是空间够宽敞,自己180cm+的身高坐进去,深有体会,确实空间较宽敞。加之随着家庭成员的增加,这点尤为重要。不得不提的是昂科威的后排地板是平整的,这意味着即便五人同行,后排中间的乘客也不用担心无处安置腿了。此外,后排座椅靠背角度可调节,前后移动175毫米的滑动座椅也让后备箱的储物空间有了更大扩展性。所以,每次全家出游,行李多地方小的问题也相应的解决了。 昂科威超大的行李箱让人印象深刻 其次就是科技感十足,当然或许因为本身对这方面感兴趣,尤其是销售经理为我们现场演示的连接 iPhone 6 plus 的效果,更是让我心动不已。
通过蓝牙或者USB ,别克智慧互联系统可以与手机相连接,从而实现车内的智能互动体验。连接后,昂科威可直接获取iPhone6 Plus的通讯录,由此可以直接通过昂科威的8英寸大触控屏实现查找联系人和拨号等整个通话流程。也可以在昂科威的中控屏上直接通过数字键盘或者语音拨号。
昂科威还可以直接读取手机中的音乐库并控制播放音乐,比如直接在方向盘上控制播放类别、调节音量、音效等,音乐或者游戏中的声音通过别克昂科威本身搭载的BOSE音响播放出来,音乐效果要比直接通过iPhone6 Plus收听来的爽得多。 不过,我最为看中的是昂科威配备的一系列智能安全设备,因为我们一家三口都格外注重出行的安全系数。昂科威全系标配ABS+EBD+ESC+,更有TCS、HSA坡道辅助系统,HDC陡坡缓降系统、OnStar安吉星全时在线助理及APA自动泊车系统,这些丰富的电子设备在车辆遇到复杂或危险状况时,可以减少失控的可能,并且维持制动时的循迹性。
这些名词可能听得让人头痛,讲两个亲身经历的故事。 前两天去接太太时,在她供职的酒店停车场等候的时候,饶有兴致地欣赏一位大姐在保安大哥的指挥下艰难的倒车入库,十多分钟下来,两人都满头大汗,还是没有成功,期间还差点压着保安大哥的脚,后来还得大堂经理出马,看着车主大姐在众人的围观下尴尬的笑容,这时候如果是有昂科威搭载的那种可以实现侧向和垂直泊车的APA自动泊车功能,就不会这样纠结了。
如果说这个故事还只是面子问题,那下面这个故事,可能就要沉重的多。
我的一个远房亲戚,姑且叫他 H君吧,给一老板开车,虽然谈不上富足,但 boss 也对他照顾有加,日子尚且顺心,然而天有不测风云,一次和老板的一帮朋友出去游玩,因为是车队所以使用了定速巡航,可能是路况好就有些疏忽,在前车减速的时候没有及时反应,导致了追尾,饭碗自然是丢了,万幸的是人伤得不重,老板也没有让他赔偿什么。而如果他开的车使用的是可以自动识别前车加减速而调整自身车速的自适应巡航,就可以有效的避免灾难,更何况,昂科威还配备了FCA前方碰撞预警与CMB碰撞缓解系统,这些都让昂科威在高速行使时的安全系数大大提高。
据说昂科威装备了目前细分市场上最全面的智慧安全科技,除了上面提到的之外,还包括了LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、LCA车道变更辅助系统、SBZA侧盲区预警系统、FDI前车距离提示系统和RCTA泊车预警系统等。这些比同类车型多那么一点点,抑或是先进那么一点点的科技,或许我们会觉得在大多数时候都用不上,会是浪费钱,但往往就是这多出的那怕10%的功能,却可能会在关键时刻有效预防事故的发生,甚至,挽救一车人的生命。 智能科技的最终目的还是服务于人,为人类的生活带来更多化繁为简的便利,在昂科威上,有一些细节方面的科技创新让人感觉到别克的用心。 比如无钥匙进入和一键启动,进入车辆时只需拉动把手,车门即可自动解锁;启动发动机时同样无需使用车钥匙,只要踩住刹车,轻按启动按钮即可。再比如方向盘可以电加热,在冬天的时候可以暖暖手而不至于让手指冻僵。类似这样体现人性关怀的科技创新随处可见,电动高度可调举升门带有脚部感应功能,解放了双手;前排座椅加热/通风外,首次加入制冷功能;全系标配超大全景天窗配有100%不透光电动遮阳帘;顶衬照明采用全LED灯…… 科技拥有彻底改变人们生活方式的潜力,但这种改变并非一蹴而就。因特网起源于1969年,但直到 Windows 把电脑带入每一个家庭,才打开了互联网时代的窗口;手机诞生于1985年,但直到 iPhone 的重新定义,才让智能手机和移动互联网焕发出青春和活力;第一台打印机制造于1976年,但直到3D打印技术的出现,才让打印机有了颠覆制造业的可能……
而今,汽车工业也站在了发展的十字路口,谷歌的无人驾驶汽车和特斯拉的智能电动汽车在一定程度上代表着未来汽车的发展方向——新能源、车联网、智能化、无人驾驶等等。但是,这些毕竟只是一个发展方向,有些还停留在概念阶段,只有少数的极客和土豪去尝鲜。在民用量产车,尤其是中档车型中,别克昂科威可谓是智能汽车科技应用得最为丰富的一款车型,尤其值得称到的是,它在时尚与实用、科技与人文、性能与安全等方面找到了一个很好的平衡点。对前沿科技的探索固然难能可贵,但对于普通车主来说,我们更需要的是一款在自己能接受的价格范围内、融入了目前成熟汽车科技的实用车型,从这方面来说,别克昂科威是个不错的选择。
初审编辑:张敏
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