山亭农村客运站启用:农村班车进城 公交客车下乡  

本报讯  ９月７日，我区隆重举行农村客运站启用仪式，市人大副主任徐广余、市政府副市长张宝民，区领导秦元祥、董沂峰、庄福选、柴正民、郭长富、张秀启参加了会议。记者在会上获悉，截止到９月７日，我区在全省区、县中第一个按省运管局设计标准全面完成农村客运站建设任务，受益群众达４０多万人，率先在全省完成了通路、通车、建站的三部曲。

区委书记秦元祥指出，几年来，我区相继改建了省道枣徐公路北庄段，滕平公路冯卯、店子段，济枣公路西集段，完成了店韩公路山亭新城至西集后伏立交桥一级路建设。区里积极抓住国家建设村村通油路的机遇，把改善农村公路通行条件做为建设社会主义新农村的重要内容，列入政府工作报告承诺给群众的十件实事之一。三年共改造完成农村道路６００多公里，完成７座大中桥建设任务，解决了４０多万群众行路难问题，全区２５５个行政村全部通上了柏油路或水泥路。建设里程居我市五区第一，工程质量经省市专家验收合格率均达１００％，被枣庄市评为村村通油路工程示范区。在村村通油路的基础上，区交通部门加快了村村通客车步伐，提出了农村客车公交化的新思路。先后投资４５６万元，购买豪华中巴客车４０辆，开辟农村客运线路２１条，通车总里程达６２２公里，全区２５５个行政村全部通上了客车，各乡镇到山亭新城形成了半小时交通圈。

随着经济的发展和人民群众生活水平的不断提高，原有的“马路车站”、“露天车站”等已不能满足广大农民出行需求。我区率先在全省区、县中实施“前站后所”、“站所合一”的管理和客运模式。去年１月８日，徐庄客运站正式启用，得到了省市领导的高度评价，并在全市推广我们的做法。我区的经验被交通部公路司徐亚华司长、省交通厅道路运输局孔卫国局长给予了高度评价，一致认为山亭区的农村客运站建设不仅在山东起到了示范带动作用，也为全国农村客运站建设提供了好的榜样。去年以来，省、市政府要求利用三年时间完成乡镇客运站建设，区委、区政府决定三年任务一年干。区交通系统的干部职工发扬敢打硬仗、能打胜仗的作风。为保证客运站早日建成使用，他们筹资金、抓进度、保质量，８处客运站从招投标到正式启用仅用了三个月时间。目前，全区１０处乡镇（街道）除山城街道因处城区原有区级二级汽车站外，其他９处乡镇均建起了四级以上客运站。我区通过农村路网改造与乡镇站所建设的有机结合，使客车运行更加安全快捷，农民出行更加舒适方便，真正实现了把路修到农民的家门口，车通到农民的家门口，站建在农民的家门口的三位一体目标，为社会主义新农村建设打下了坚实的基础.（高洁  李立）