到底值不值？ 君越车主调查(1)  

调查车型：君越全系列车型
    
    上市时间：2006 年 2 月22 日 推出 2.4L 豪华版、精英版和 3.0L 旗舰版
    
    2006 年 6 月13 日 3.0L 旗舰版正式上市
    
    2006 年 11月15 日 推出增加多种豪华配置的 2.4L 豪华导航版
    
    售价范围：2.4L 20.98 万元—26.98 万元 3.0L 25.98 万元—32.98 万元（官方价格）
    
    调查范围：样本以广东广州、深圳、东莞三地车主为主，兼顾海南、广西、北京、温州等地车主
    
    样本数量：有效样本为 90 人
    
    调查时间：2007 年 7 月20 日-2007 年7 月 30 日
    
    最满意
    
    1.外观大气，乘坐舒适，兼顾商务家用。
    
    2.动力不错，安全性高。
    
    3.隔音效果领先同级别车，音响效果好。
    
    4.4S 店的服务很专业。
    
    最不满意
    
    1.内饰颜色不耐脏，难打理。
    
    2.刹车片出现抖动，部分刹车偏软。
    
    3.配件及保养费用高。
    
    93.3％人不后悔
    
    在90位接受调查的车主中，84位车主表示不后悔。其中部分车主认为君越是“一款超值的车”，不少车主认为以这样的价格可以买到一辆让人感觉颇有面子的商务用车很划算，而且车各方面性能不错，亦没有什么小毛病。
    
    君越：没有硬伤的大车
    
    作为别克品牌的高端车型，作为曾是中高档车市“老大”君威的接班人，至少我们可以说，君越没有让大家失望。在整个2006年，君越都出尽风头，开始上市的两个月，也享受了排队等车的待遇，年终销量为52021辆，库存不到3000辆，一个漂亮的开场。进入2007年，即使中高级车市场强手如林，特别是凯美瑞带来了强大压力，但今年上半年榜单揭晓，君越成绩不坏，位列中高级车第四名，排在凯美瑞、雅阁和领驭后面，销量接近4万辆。虽然只有凯美瑞的一半，但相比去年，仍是在稳步上升着，比起马6、锐志、天籁和蒙迪欧的销量下降趋势，当然好了很多。
    
    在这次调查中，我们看到了君越销量依然坚挺的理由：大多数车主高度评价了它大气又时尚的外观，上海通用当时是聚集了国内最强大的汽车研发能力，进行君越本土化的开发，经过泛亚的改造，和其北美原型车相比，君越在外形上已经有了很大变化，因为其改型的成功，甚至返销到了台湾地区；而这款来自通用全新平台的车，搭载了GM旗下第一款真正意义的全球性发动机——双可变气门四缸全铝发动机，既给君越带来了高速的爆发力，也解决了通用车颇为耗油的问题。车主的反馈是最好的证明：调查中多数车主都肯定了君越的动力性，也几乎没有车主抱怨它的油耗。
    
    不尽人意的地方也有，比如内饰难打理、车灯亮度不够、刹车偏软、保养价格偏贵，但如果上海通用真正关注车主的反馈，相信这些问题其实都是可以解决的。
    
    总的来说，这是一款没有任何硬伤的车。尽管凯美瑞的上市带走了部分消费者，但君越的销售量还基本稳定在每月6000辆左右。下半年能否在迈腾、明锐、雅阁等车的夹击中站稳脚跟呢？等着看。