六CRH2型"子弹头"列车望在上海投入春运  

2组对接的白色“子弹头”新型高速动车组CRH-2停靠在上海列车机务段上 张海峰摄

2组对接的白色“子弹头”新型高速动车组CRH-2停靠在上海列车机务段上 张海峰摄

“子弹头”列车曾经在遂渝铁路飙出每小时220公里新纪录。重庆商报记者 刘力 摄

新华网上海1月19日电 六列最新型ＣＲＨ2型“子弹头”旅客列车，日前已在上海铁路段进行测试。据悉，今年春运期间，它们将投入沪杭线和沪宁线的运营。

据悉，“子弹头”列车在京沪铁路线上运行的最高时速可达200至250公里。预计本月20日，相关人员对这些客车进行载客实验后，这批列车将在上海投入春运，其中沪杭四列，沪宁两列。乘客乘坐这种列车从上海到北京的时间将缩短在10小时以内。

“子弹头”列车外观漂亮，每列ＣＲＨ2型旅客列车均由8节车体组成，首尾两节是子弹头型的驾驶室，中间6节是一等客车、二等客车和餐车。客车车箱内宽敞明亮，整齐排列着高背软垫座椅。

据悉，这种列车由青岛南车四方机车车辆有限公司联合日本公司生产，以日本新干线列车为原型。列车车身高度与单层普通列车相仿，由于前后两头都是驾驶室，因此列车往返不需掉转车头，并且可以根据客流量变化任意编组，实现高密度发车。