大众网枣庄8月12日讯 2010年11月16日，长安金牛星携1.3L排量至尊型、精英型、舒适型以及标准型四款车型在成都隆重上市。作为一款历时两年多研发的轿车化升级新车，长安金牛星以高品质、安全及服务树立中国微客行业的新标杆。上市仅一个月就在广州车展上荣获第九届车坛奥斯卡的年度微车奖，2010年12月22日，又在近百万浙江车友的短信和网络投票参与下，以精致时尚的高级微客性能，获选为唯一的一款2010年度微客，与众多知名SUV和中高级轿车一同亮相年度车榜单，受到消费者的喜爱。
由此可见，长安金牛星自上市以来，就秉承了长安微车的一贯传统，以实用、性能优异等特点备受消费者们的亲睐，不断刷新微车销量奇迹，成为微车行业中的领军者。
为回报广大消费者们对长安金牛星的亲睐，为了适应社会发展需求，长安金牛星更是集技术之长，在短短的时间内又将推出加载ESP配置的豪华金牛星来满足当今消费者对高级微车的高要求。
全新的豪华金牛星将顺应老百姓的需求而应运而生。这款豪华版微车的上市也预示着微车“轿车化”的进程。
豪华型长安金牛星的推出，将以其全面的产品优势引领高级微车。升级后的长安金牛星将搭乘全新的C13第二代全铝发动机。该款发动机采用了日本铃木发动机技术，升功率达到50千瓦以上的发动机。这款发动机最大扭矩达到102N.m，最大功率为60kW/6000rpm，最高时速可达135km，提速快、油耗低都是显著特点。这些优势让其无论是在海拔4500米以上的高原，还是在零下40℃以下高寒环境以及40℃以上的高温环境，金牛星都以严格的试验保证了C13第二代发动机的动力强劲和高可靠性。同时，该发动机具有轿车发动机般的“静芯劲力”，缸体采用铝合金材质，具有重量轻、噪音振动低的特点，保证了驾乘的舒适性。
而豪华金牛星搭乘的EPS电子助力技术在微车上的使用是堪称首次，大家都知道，一般的微车转向时都非常吃力，微车搭载EPS驾驶起来的就更轻松方便。C13发动机搭载EPS的完美组合进一步提升了豪华金牛星微车轿车化的提升，甚至超过了一些轿车。
C13+EPS，这也是长安金牛星为高级微客定下的一大标准。这样的黄金搭配使得驾驶者在驾驶升级后的长安金牛星就如同驾驶轿车一样，轻松灵活，舒适自如。
当然，一款具有“轿车化性能” 的微车，早安全性上也是不可忽视的。金牛星乃国内首款C-NCAP安全碰撞测试中达到准五星安全标准的安全微车，碰撞测试中达到43.97分；是国内率先配置STT智能节油系统实现双效节油的节能微车。
豪华长安金牛星轿车化全包内饰和360°整车静音技术，已达到家轿功能。金牛星的变阻尼气压支撑杆自动调节开闭速度，关闭力小，感觉舒适金牛星精致的轿车化操控。金牛星采用美国SAE人机布置规范，使用了最符合中国人体比例模型的操作功能区，变速器和3H底盘也全部采用轿车标准，麦佛逊前独立悬挂和随速助力转向EPS使车辆行驶更加平稳。而这些轿车化的标准，使得豪华版金牛星在精致化之路上再次领先其他微客。
豪华金牛星是长安公司推出的又一款高端微车产品，它的上市 也表明了消费者对这款时尚精致高级微客的热情和期待。我们有理由相信，随着豪华版金牛星未来全国各地的陆续开卖，微客“轿车化”精致和高级性能将得到更广泛的认可，逐步成为人们生活中的时尚元素。
