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枣临铁路建成通车 全长116.4公里11车站

    2012-11-29 09:38:00作者: 来源:大众网--齐鲁晚报

28日,记者了解到,目前枣临铁路建设已经全部完成,完全具备了通车条件。如果没意外的话,枣临铁路将于29日正式通车。据了解,枣临铁地跨枣庄、临沂两市,线路等级为二级国有铁路。

    

资料图

    大众网枣庄11月29日讯 28日,记者了解到,目前枣临铁路建设已经全部完成,完全具备了通车条件。如果没意外的话,枣临铁路将于29日正式通车。据了解,枣临铁地跨枣庄、临沂两市,线路等级为二级国有铁路。
  据介绍,2009年8月15日开工建设的枣临铁路,为国家II级单线电气化客货运铁路,线路标准为国铁Ⅱ级、单线、全封闭电气化铁路,设计时速为120千米/时,以货运为主,兼营客运。位于枣庄至临沂两市境内,经枣庄市境内57.05公里、临沂市境内62.46公里,西起京沪线井亭站,东至兖日线的朱保站,途经枣庄市薛城区、高新区、市中区、峄城区,临沂市苍山县、兰山区,正线全长116.4公里。全线共设11个车站,铁路运输能力近期为1100万吨/年,远期为1800万吨/年。枣临铁路由铁道部和山东省及社会资本采用多元化投资模式组建的合资铁路公司负责项目建设。施工单位为中铁十局,为了高质量建设好枣临铁路,中铁十局全体参建人员精心组织、科学管理、规范施工,经过三年多艰苦鏖战,终于实现全线贯通。
  记者从相关部门了解到,为确保新建枣庄至临沂铁路按期投入使用,在静态验收的基础上,全线于11月9日做了冷滑试验,10日全线电化线送电贯通并进行做热滑试验,11日至12日对新建枣庄至临沂铁路进行动态验收,即:轨道状态动态检测、弓网受流性能检测、信号系统动态检测、通信系统动态检测、车辆轴温探测系统检测、LKJ基础数据控制功能运行试验等。枣临线测试速度分别为80、100、110、120、132Km/h五个速度级进行了试验,均符合规定标准要求。动态验收试验完成后,相关部门还进行了一次安全评估,确认枣临线满足列车安全运行条件。
    枣庄至临沂 沿枣临铁路 列车运行缩短两小时
  记者了解到,枣临铁路建成通车后,如果通过枣临铁路,那么枣庄到临沂的列车运行时间预计缩短两个小时。
  记者了解到,目前枣庄西与临沂间的列车有2趟,分别是5036次列车和临客L252次列车。5036次列车是早上7点45分发车,11点40分到达临沂;L252次列车14点50分从临沂发车,19点18分到达枣庄。两趟列车在路上花费的时间都在4个小时左右,而且两趟列车并不是直达的,而是需要先绕行兖州,然后再到达目的地。
  据相关工作人员介绍,枣临铁路开通后,如果上述2条线路改行枣临铁路,可以大大缩短运行时间,至少能缩短2个小时。市民李先生告诉记者,前些天刚刚开通了临高速,现在又开通了枣临铁路,对于枣庄市来说是一件天大的喜事。
  “我家就住在枣庄东站附近,枣临铁路也途经那里,如果通车后,我要是想去临沂那就方便多了,两个来小时就能到达,真的很期待。”家住枣庄东站附近的胡先生告诉记者。
  记者了解到,如果一切顺利,29日通车后,第一趟列车55666次将于10点56分从临沂朱保站发车,11点23分到达薛南,11点39分到达苍山,11点53分到达峄城新兴,12点09分到达税郭,12点27分到达枣庄东站,12点41分到达邹坞,12点49分到达山家林,13点01分到达薛城连接线洪洼,13点12分到达京沪铁路连接线井亭。记者计算了一下,从临沂到达枣庄西一共需要2小时8分钟。

责任编辑:张永

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